カテゴリ:車( 6 )

2015年 10月 14日
1年で35000キロ走行!
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数日過ぎましたが、10月10日でハスラー納車後1年が経ちました。
1年間の走行距離が35,000キロ。およそ1日100キロ。なかなかのペースです。

by ex-mlwalk326 | 2015-10-14 08:33 | | Comments(0)
2015年 03月 18日
タイヤ交換
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昨日、約3ヶ月間半、安全走行のため活躍してくれたスタッドレスをノーマルに交換しました。
1ヶ月に約3,000キロ走るので(通勤距離が1日往復100キロ)、1万キロを超える距離を1シーズンで走ってくれたことになります。
ぎりぎりもう1シーズンいけるかなって感じですかね。
今回載せ替えたノーマルタイヤも夏ごろには交換時期を迎えそうな具合です。

交通費としてガソリン代支給されるだけでは、まかないきれないですね(涙)。

by ex-mlwalk326 | 2015-03-18 09:06 | | Comments(0)
2010年 05月 10日
ギアがイカれてしまいました
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数日前から、車の調子が悪くなり始めました。

<現象>
①一時停止などで車を停車すると振動が大きくなり、エンストしそうになる
②一時停止後、車をスタートさせようとアクセルを踏むと空吹かし状態で動かず、急にガクンと大きな振動共に動く
③オイル漏れがある
※そしてついに昨日は5分間の運転で3回もエンスト

もちろんこの車はオートマですが、ギアがスムーズにチェンジせず、またギアがローに入っていないような感じです。
で、今日ディーラーでチェックしたところ、やはりギア不良。内部からオイル漏れを起こしてしまっているようです。

もう9万キロも走っているからそろそろ不具合が出始めるのかもしれません。
でもエンジンは問題ないと言われたのは救いかな・・・

来週前半はドック入り。早く復活してほしいものです。
ただ約30万円の出費は痛すぎる~~(T T)

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by ex-mlwalk326 | 2010-05-10 18:52 | | Comments(6)
2007年 01月 16日
ボンフレ
僕の愛車はマツダ ボンゴフレンディ 2500cc 4WD ディーゼルターボ。
通称ボンフレ(フレ君)。以前も記事を書いたことがあるけど、今日はフレ君の特徴でもあるポップアップルーフ(オートフリートップ)についてちょっと書いてみようかな。

ポップアップルーフ。。。つまり天井が上がってテントになっちゃう、とっても便利な車。
どこに出掛けても宿要らず。停車したところが今日のお宿ってわけ。九州各地の山に泊りがけで出掛ける僕らにとっては必需品です。
で、テントを跳ね上げると外観はこ~んな感じになります。

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                            霧島 御池キャンプ場にて
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                          霧島国民休養地キャンプ場にて

もろろん、テントになっている2階(天井部分)に寝ることができるんだけど、最近はどちらかというと、下の写真のように1階部分を完全フラットにしてマットを敷き詰めセミダブルベッド状態にして寝ることが多いかな。その場合、走行中は荷物はベッドの上に置いて、宿泊場所に停車後、テントを跳ね上げ、2階に荷物を上げて1階で寝てます。1階で寝ても天井が高いので圧迫感はなく開放感があって気持ちよく眠れます。これなら熟睡できるので登山の疲れも吹っ飛びます。家の布団よりも熟睡できそう。。。

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                            真夏を除いて、こんな感じで1階で寝ることが多いです
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                              ポップアップルーフを上げると広い空間が現れます
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                                    立って着替えることもできます
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                                      夏場は網戸が大活躍☆
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                         2階部分はシングルベッドサイズ。カップルなら大人2人でも十分な広さ。
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さぁ、次に活躍するのはいつ、どこでかな。。。
遅くとも6月には長者原あたりで天井がウィーン♪って上がってるかも。

by ex-mlwalk326 | 2007-01-16 20:33 | | Comments(9)
2005年 08月 04日
ソアラ
フレ君の前に乗っていたソアラの写真を見つけた。
確か、ソアラ最後の日に記念に撮影したんだ。
あっ、ちょうど3年前の今日だったんだ~。。。
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TOYOTA ソアラ 2500GT ツインターボ
5年落ちの中古で買って、6年間乗った。
280PSのエンジンでブンブンかっ飛ばしてくれたけど、故障も多かったな。

燃料タンクがさびて、そのカスがフィルターを詰まらせて起こった
突然のガス欠現象には参った!
ガソリンは満タンなのに、走行中いきなりスコンスコンと何度も止まるんだ。
鹿児島中央駅前の交差点の真ん中でやられた時には頭の中が
真っ白になったよ。。。
燃料タンクごと交換したっけ。燃料タンクの水抜き剤って必要なんだと実感!
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by ex-mlwalk326 | 2005-08-04 12:53 | | Comments(0)
2005年 07月 04日
フレ君☆
3年前まで、あの鼻の長いラグジュアリースポーツクーペ「ソアラ」に乗って
カーブの多い山道をギュンギュンぶっ飛ばしていた。
すぐに前の車に追いつき、みんなすぐに道を譲ってくれた。
みんないい人ばかり。。。

そんなぶっ飛びソアラで登山口に乗りつけることに違和感を感じ始めて、ワゴン
車をはじめとする4WD車を徹底的に調べ上げた。
最終的にプラドに落ち着きそうになりかけていた時に、マツダ ボンゴフレンディに
乗っている会社の先輩から聞いた話が、彼との出会いのきっかけ。。。

その先輩は、渓流釣り師(フライフィッシング)で、会社から帰ってからすぐに
出かけ、夜のうちに釣りのポイントに到着。そのままテント付のフレンディで寝て、
早朝から釣りを楽しんでいる話を聞かせてくれた。

それって登山でも使えるじゃん!よっしゃ、ボンフレにしよう♪

てな訳で、彼、マツダ ボンゴフレンディ 2500cc 4WD ディーゼルターボ 
に出会った。
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なんといってもあの天井を跳ね上げるテントがいい。
いつでもどこでも寝れる。停まったところがその日の宿になる。
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仕事を終えてすぐ鹿児島を出発し、九重の長者原や高千穂峡の道の駅で寝て、
翌朝早くから登山することができるようになり、遠征登山も苦にならなくなった。

今は2500ccも、ディーゼルも製造中止しており、同じ車を手に入れるのは難しく
なった。(2000ccのガソリンはあるよ)

大事にするからね、フレ君☆
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韓国岳にて、ヒロパンさんのボンフレとタンデムです

by ex-mlwalk326 | 2005-07-04 21:50 | | Comments(3)